Chuyển đến nội dung chính

Quốc lộ 91 – Dự án tạo đòn bẩy cho bất động sản An Giang

 Quốc lộ 91 là một trong những tuyến giao thông tiêu biểu đang được xây dựng mở rộng tại tỉnh An Giang. Được kỳ vọng tạo nên những bứt phá lớn về kết nối vùng và kinh tế địa phương, người dân đang đón đợi ngày thông xe.

Nằm trong danh sách các dự án hạ tầng trọng điểm An Giang, Quốc lộ 91 cùng với đường tránh Long Xuyên, cầu Châu Đốc, đường kết nối TX. Tân Châu – TP. Châu Đốc, cao tốc An Giang,… được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tiềm năng phát triển An Giang trong giai đoạn 2020 – 2030. Đồng thời tạo sức bật cho bất động sản An Giang gia nhập đường đua và trở thành điểm đầu tư đắt giá bậc nhất của thị trường bất động sản miền Tây.

Quốc lộ 91 – Thông tin tổng quan

Quốc lộ 91 là tuyến giao thông chủ đạo, đóng vai trò huyết mạch của khu vực các tỉnh miền Tây. Tuyến này sẽ đi từ trung tâm Thành phố Cần Thơ qua An Giang để kết nối tới biên giới Campuchia. Tổng chiều dài theo quy hoạch của đường QL91 là 142km Hiện đang được xây dựng bổ sung thêm tuyến đường nối và tuyến đường tránh với  chiều rộng lên đến 11m.

Theo thông tin nhận được, dự án đầu tư tuyến Quốc lộ 91 đã được Bộ GTVT phê duyệt vào 11/2018. Theo Quyết định số 2527/QĐ BGTVT. Theo đó dự án này nằm trong tổng thể quy hoạch Kết nối đồng bằng Mekong. Chạy qua Thành phố Cần Thơ và thành phố Long Xuyên. 

Theo quy hoạch, quốc lộ 91 sẽ đươc xây dựng mới 15,3 km. Tổng mức kinh phí đầu tư ước tính vào khoảng 2.100 tỷ đồng gần 90,11 triệu USD. Nguồn vốn đầu tư được lấy từ vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á và vốn đối ứng của Chính phủ.

Về tổng thể tuyến đường sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 khu vực đồng bằng. Với vận tốc thiết kế đảm bảo cho phương tiện di chuyển là 80 km/giờ. Quy mô mặt cắt dành cho 2 làn xe cơ giới.

Ý nghĩa của Quốc lộ 91 đối với tỉnh An giang

Quốc lộ 91 được xem như một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Với những ý nghĩa quan trọng như sau:

Củng cố và mở rộng mạng lưới giao thông khu vực Quốc lộ 91 khi được hoàn thiện xong sẽ góp phần giảm bớt áp lực giao thông của khu vực thành phố. Cụ thể là các tuyến kết nối ở vị trí trung tâm đi tới các tuyến đường khác như cầu Vàm Cống,  cầu Cao Lãnh, đường nối Lộ Tẻ – Rạch Sỏi…. 

Trên thực tế đây cũng là tuyến giao thông hỗ trợ đắc lực cho các dự án cao tốc sắp được triển khai. Có thể kể ra một số cái tên điển hình như:

  • Cao tốc Cao Lãnh – Lộ Tẻ – Rạch Sỏi
  • Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
  • Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
  • Cao tốc An Giang (thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng)
  • Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang – Cà Mau
  • Cao tốc Hà Tiên – Bạc Liêu
  • Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh.

Ngoài ra còn có một số dự án kết nối đường thủy đường hàng không lớn khác. Đó là dự án xây dựng cảng biển nước sâu Trần Đề, dự án mở rộng sân bay Cần Thơ…

Tạo tiền đề phát triển KTXH cũng như bất động sản

Không chỉ mang ý nghĩa quan trọng trong việc mở rộng không gian đô thị của tỉnh An Giang. Quốc lộ 91 còn giúp địa phương thu hút được nhiều vốn đầu tư từ các công ty, doanh nghiệp. Đây sẽ là nền tảng vững chắc giúp kinh tế văn hóa xã hội có nhiều bước tiến mới. Đồng thời cũng giúp cho bất động sản An Giang được nâng tầm vị thế. Ngày càng mang đến nhiều tiềm năng đầu tư cho khách hàng trong và ngoài khu vực.

Quốc lộ 91 đang được triển khai xây dựng dưới sự quản lý của Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận. Cho đến hiện tại công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã hoàn thành xong 100%. Tổng thể tiến độ thi công đạt mức 56%, nhanh hơn 0.1% so với kế hoạch đề ra. Trong đó gói thầu CW 4B có tỷ lệ hoàn thiện 61.94%, nhanh hơn 2.82% so với dự kiến.

Về thi công đường giao thông, công tác xử lý đất đã hoàn thiện xong 97,52%. Hiện tại đã thi công được 16 cầu, trong đó có 1 cầu đã lắp dầm. Dự kiến từ tháng 4 đến tháng 5/2023 các cầu sẽ lần lượt được lắp dầm.

Quốc lộ 91: “đòn bẩy” tiềm năng của loạt dự án bất động sản

Là tuyến đường huyết mạch kết nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ, Quốc lộ 91 đang bộc lộ rõ tác động đối với kinh tế, khả năng kết nối vùng và thúc đẩy đầu tư. Vài năm trở lại đây, nhiều dự án bất động sản xung quanh tuyến này được đẩy mạnh triển khai. Trong đó có thể nhắc đến khu đô thị Phúc An Asuka với quy mô lên đến 106ha, do Trần Anh Group phát triển. Đây là khu đô thị phong cách Nhật đầu tiên tại Tp. Châu Đốc tính đến thời điểm hiện tại.

Hưởng lợi lớn từ Quốc lộ 91 và cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, tiềm năng du lịch có sẵn và theo chân loạt “ông lớn”, lượng khách hàng quan tâm đến dự án tăng mạnh từ cuối năm 2022. 

Ngay khuôn viên dự án là nơi đặt khối ban ngành TP. Châu Đốc, trụ sở Hải quan, chợ chợ đầu mối,…  Với kỳ vọng thay đổi diện mạo thành phố và góp phần đẩy nhanh tóc độ hoàn thiện mục tiêu đạt đô thị loại 1 trong năm 2025, chính quyền TP. Châu Đốc và tỉnh An Giang dành sự quan tâm đặc biết đến Phúc An Asuka. Từ thời điểm thẩm định hồ sơ, dự án đã được xác định là “cú hích” tạo nên sự sôi động cho thị trường bất động sản giai đoạn 2022 – 2030.

Mở bán ra thị trường 2000 sản phẩm gồm chung cư, biệt thự, nhà phố và shophouse. Nằm ngay lõi trung tâm, hệ thống shophouse ngay trục đường chính sẽ là đại lộ thương mại sầm uất, nơi lui tới của người dân địa phương và khách du lịch. Bên cạnh đó, Phúc An Asuka sở hữu hơn 20 tiện ích nội khu hiện đại sẽ là điểm đến đầy sức hút, điểm lưu trú tiện nghi.

Với những biểu hiện trên thực tế, có thể dễ dàng nhận thấy được những thay đổi lớn của bất động sản khu vực ngay sau khi Quốc lộ 91 hoàn thành và chính thức thông xe. Bất động sản An Giang sẽ có những đợt tăng giá mạnh,  lượng giao dịch sẽ tăng gấp 3 – 5 lần so với thời điểm trước 2023.

Trên đây là toàn bộ những thông tin cập nhật mới nhất về tuyến quốc lộ 91 An Giang. Có thể thấy khi tuyến đường này hoàn thiện và chính thức đi vào sử dụng. Khoảng cách địa lý giữa các tỉnh thành tại khu vực miền Tây sẽ được cải thiện đáng kể. Đồng thời các dự án bất động sản ven đô cũng sẽ có thêm được nhiều lợi thế.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Hạ tầng bứt phá, bất động sản An Giang “dậy sóng”

 Thuộc vùng kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL, hạ tầng An Giang được đầu tư từ rất sớm và bài bản. Sự có mặt của các dự án hạ tầng là yếu tố giúp cho bất động sản nơi đây được phát triển mạnh mẽ. Lợi thế về hạ tầng tại An Giang Như đã biết, giao thông đóng vai trò quan trọng trong quá trình thúc đẩy phát triển kinh tế vùng, nâng cao hiệu suất và góp phần giải quyết các vấn đề xã hội. Do đó, trước việc Chính phủ rót vốn đầu tư hạ tầng vào khu vực ĐBSCL chắn chắn sẽ mở ra thời kỳ mới cho thị trường BĐS các tỉnh thuộc khu vực này. Cụ thể, trong giai đoạn 2021-2025, tổng ngân sách đầu tư vào hạ tầng ĐBSCL xấp xỉ 388.000 tỷ đồng, bao gồm: 1.000km đường bộ, hơn 15.000km đường biển, gần 60 cảng thuỷ nội địa và 2 cảng biển nước sâu. Từ giai đoạn 2025-2030, vùng cũng xác định có thêm, 32 dự án giao thông trọng điểm kinh phí 95.000 tỷ đồng, 13 dự án liên kết nội vùng 26.731 tỷ đồng, 7 tuyến cao tốc trục dọc ngang liên vùng gần 1.000km kinh phí 15.000 tỷ...

An Giang chú trọng thúc đẩy thu hút đầu tư trong năm 2023

 Phát huy những lợi thế đang có và tận dụng sự dịch chuyển của dòng tiền, tỉnh An Giang đã đặt ra mục tiêu thu hút vốn đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng trong năm 2023. Trong đó, tỉnh sẽ tập trung vào 6 lĩnh vực chính: hạ tầng giao thông, cơ sở hạ tầng – khu đô thị, khu nhà ở, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, công nghiệp và hạ tầng khu, cụm công nghiệp, thương mại – dịch vụ – du lịch, văn hóa – xã hội – môi trường. Ngoài ra, còn đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, cải cách hành chính và ứng dụng các giải pháp thông minh để quản lý và vận hành hệ thống giao thông vận tải. Như vậy, An Giang hy vọng sẽ tạo ra những bước tiến mới trong phát triển kinh tế – xã hội và xây dựng đô thị thông minh. An Giang gấp rút “xúc tiến” xây dựng đầu tư hạ tầng Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Trần Anh Thư vừa ký Quyết định số 514/QĐ-UBND ngày 17/4/2023 Ban hành Chương trình Xúc tiến đầu tư tỉnh An Giang năm 2023. Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ XI nhiệm kỳ 2020 – 2025 ...

An Giang huy động đủ 2.131 tỷ đồng làm đường nối TX.Tân Châu với TP.Châu Đốc

 Theo thông tin mới nhất từ UBND tỉnh An Giang, tỉnh đã sẵn nguồn vốn 2.131 tỷ đồng để triển khai dự án đường liên kết vùng đoạn từ TX. Tân Châu đến TP. Châu Đốc. Nằm trong chính sách phát triển hạ tầng địa phương giai đoạn 2020 – 2030, tuyến đường nối từ TX. Tân Châu đến TP. Châu Đốc được UBND tỉnh An Giang phê duyệt vào tháng 7/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh An Giang, thời gian thực hiện 4 năm. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ là cầu nối giữa tỉnh An Giang và Đồng Tháp, đi qua địa phận An Giang và góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tạo đột phá về kinh tế – văn hóa – xã hội. Tổng quan tuyến đường liên kết TX.Tân Châu với TP.Châu Đốc Đường nối TX Tân Châu và TP Châu Đốc là một phần của quốc lộ N1 – trục hành lang biên giới kết nối Long An, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang, dài hơn 230 km, được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt năm 2009. Tuyến đường dài 21 km, vốn đầu tư khoảng 2.100 tỷ đồng, nối TX Tân Châu và TP Châu Đốc, góp phần...